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Post by account_disabled on Mar 21, 2024 1:25:39 GMT -6
应对气候变化措施 - 标签:向可持续发展过渡 摄影国家综合能源和气候计划(PNIEC)是一项全国范围的计划,旨在减少温室气体排放、促进可再生能源的使用和提高能源效率。目前,该草案仍处于草案阶段,并处于公众咨询阶段(由于警报状态令而陷入瘫痪),不过在一段时间后,该草案将被转发给欧盟委员会进行重新评估。 首先我们简单介绍一下规划草案确定的主要目标。按照到 年成为碳排放中立国家的目标,该计划规定到 年,与 年相比,排放量至少减少 %。产生最高碳排放的部门是电能的生产,其次是交通运输,然后是住宅,最后是工业。为了实现电力部门脱碳的目标,该计划将通过降低可再生能源生产方式的成本来支持可再生能源的生产。此外,在年之前,由于碳排放价格上涨,燃煤电厂预计将变得缺乏竞争力。再加上针对可再生能源领域的援助,煤炭将正式成为历史。 为此,年被定为最后期限,其中电能生产必须至少%来自可再生能源,遵循到年%可再生电力部门的轨迹。 正如预期的那样,交通部门不会保持原样,事实上它有重要的措施。年,该部门的碳排放量占总 孟加拉电报号码数据 碳排放量的%,因此该文件规定,到年,该排放量将减少%。为了促进这一措施取得成果,到年,所有人口超过万的城市都必须划定碳排放总量。低排放区。这项措施必须由地方和地区政府监管和执行,并且与马德里和巴塞罗那一样,仅限污染最严重、排放率最高的车辆通行。此外,据估计,到 年,目前在城市地区使用传统车辆行驶的乘客公里数中,有 % 将使用非排放车辆。为此,他们预计西班牙境内将有 万辆电动汽车。 除了使用先进的生物燃料外,还包括汽车、摩托车、公共汽车和货车。此外,从年开始,将采取措施,使市场上的新车排放量不断减少,直至年达到零二氧化碳排放。 最后,预计到 年,最终能源使用的 % 将来自可再生能源。在这项措施中,通过可再生能源生产电能将发挥重要作用(前面已经提到过),但它也将影响更多行业。此外,还旨在促进能源自耗,例如推广光伏太阳能。能源效率也有望显着提高,与 年 PRIMES 模型设定的欧洲参考情景相比,设定了提高 % 的目标。为了实现这一目标,他们主要依靠地区和地方政府制定计划。节约和提高效率。从广义上讲,这些是 PNIEC - 制定的主要措施,但我们会注意到任何变化吗? 我们将注意到变化的主要方面可能是在交通方面。
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